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O aço ASTM A588 inclui a classe A, a classe B, a classe C, e a classe K. A especificação de aço ASTM A588 é baseada na especificação padrão para aço estrutural de baixa liga de alta resistência com um menor ponto de rendimento de até 50ksi para aplicações que exigem alta resistência e resistência à corrosão.
Bobina do aço carbono A36/Q235/S235JR
A36 é um aço de baixo carbono contendo vestígios de manganês, fósforo, enxofre, silício e outros elementos, como cobre. A36 tem boa soldabilidade e alta resistência ao rendimento, e é a placa de aço estrutural especificada pelo engenheiro. A chapa de aço ASTM A36 é frequentemente fabricada em várias peças de aço estrutural. Esta classe é usada para construção soldada, aparafusada ou rebitada de pontes e edifícios, bem como para fins estruturais gerais. Devido ao seu ponto de rendimento, a placa de carbono A36 pode ser usada para projetar estruturas e equipamentos mais leves e fornecer boa soldabilidade. Construção, energia, equipamentos pesados, transporte, infraestrutura e mineração são as indústrias onde os painéis A36 são comumente usados.
ASTM A106 é adequado para tubos de aço carbono sem costura para ambientes de alta temperatura. O tubo ASTM A106 é fabricado de acordo com os graus A, B e C. A106-A é equivalente ao material de aço doméstico 10 #, A106-B é equivalente ao material doméstico 20 #, é um uso relativamente comum de um material de tubo de aço em casa e no exterior. O tubo de aço sem costura A106 é usado principalmente na construção, processamento mecânico, elétrico, petroquímico e outras indústrias.
304L é um dos aços inoxidáveis austeníticos com um teor de cromo de pelo menos 18%, um teor de níquel de pelo menos 8% e um teor máximo de carbono de 0,03. O aço inoxidável 304L é uma escolha ideal para várias aplicações domésticas e comerciais, com excelente resistência à corrosão, facilidade de fabricação e excelente conformabilidade. Os aços inoxidáveis austeníticos também são considerados os mais fáceis de soldar entre os aços de alta liga e podem ser soldados por todos os processos de soldagem por fusão e resistência.
304 aço inoxidável é um tipo de material de aço inoxidável universal, resistência à ferrugem do que 200 séries de material de aço inoxidável é mais forte. A resistência a altas temperaturas também é melhor, pode ser tão alta quanto 1000-1200 graus. O aço inoxidável 304 tem excelente resistência à corrosão e boa resistência à corrosão intergranular. Para ácidos oxidantes, conclui-se no experimento que o aço inoxidável 304 possui forte resistência à corrosão em ácido nítrico com uma concentração menor ou igual a 65% da temperatura de ebulição. Ele também tem boa resistência à corrosão para solução alcalina e ácidos mais orgânicos e inorgânicos.
O aço inoxidável 202 é uma liga austenítica do cromo-níquel-manganês. Possui alta ductilidade, boa resistência à corrosão e excelente tenacidade em ambientes de alta e baixa temperatura. O aço inoxidável 202 é um dos aços inoxidáveis mais utilizados da série 200. 202 de aço inoxidável, a estrutura austenítica é estabilizada pela adição de níquel e manganês, impedindo assim a formação de fases prejudiciais, tais como a fase sigma ou carboneto de cromo. O alto teor de níquel também melhora a resistência à corrosão e oxidação do aço em altas temperaturas.
As diferenças entre as designações B e C são complexas e relacionadas às tolerâncias estruturais. Para produtos de malha de aço, o aço B500A é geralmente usado e, para barras de aço, o aço B500B é usado. O aço B500C raramente é necessário, e sempre vale a pena para os engenheiros estruturais verificarem se o aço de grau B500B pode ser usado em vez do B500C, porque o B500C geralmente tem uma sobrecarga de custo significativa.
H-beam é um novo tipo de aço para construção econômica. H-feixe tem forma de seção transversal econômica e razoável, boas propriedades mecânicas, extensão uniforme de cada ponto na seção transversal e pequena tensão interna durante o rolamento. Comparado com o I-beam ordinário, o H-beam tem as vantagens do grande módulo transversal, do peso leve e da economia do metal, que podem reduzir a estrutura de construção por 30-40%. Além disso, como suas pernas são paralelas aos lados interno e externo e as extremidades das pernas são angulares, o trabalho de soldagem e rebitagem pode ser economizado em 25%. É frequentemente usado em grandes edifícios (como fábricas, arranha-céus, etc.) com grande capacidade de carga e boa estabilidade transversal, bem como pontes, navios, máquinas de elevação e transporte, fundações de equipamentos, suportes, estacas de fundação, etc.
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